A-traktor besiktning – så klarar du den första gången

Besiktning av A-traktor är där alla bygge-drömmar antingen lyckas eller blir dyra ombesiktningar. Här är vad besiktningsmännen tittar på — och hur du klarar det första försöket.

Två typer av besiktning för A-traktor

1. Registreringsbesiktning — görs en gång efter ombyggnad. Du registrerar fordonet som A-traktor.
2. Kontrollbesiktning — vart annat år, samma som vanlig bil men anpassad till A-traktor-kraven.

Båda görs hos Bilprovningen, Carspect eller Opus.

Vad kostar besiktning?

| Typ | Pris (cirka) |
|---|---|
| Registreringsbesiktning A-traktor | 1 500 kr |
| Kontrollbesiktning A-traktor | 350–500 kr |
| Ombesiktning (efter underkännande) | 350–500 kr |

Vad mäts och kontrolleras?

1. Hastighet — det viktigaste

Bilen ska inte överskrida 30 km/h under maximal gaspådrag i högsta växeln
Mäts på rullbänk eller via OBD
Marginal: max 32 km/h enligt mätosäkerhet

2. Säkerhet

Bromsar — stoppsträcka i 30 km/h
Bromskraft jämnt fördelad mellan hjul
Handbroms
Belysning (fram, bak, blinkers, broms)
LGF-skylt (Långsamtgående fordon — orange triangel)
Reflexer
Backspeglar (minst två — vänster utvändig + en till)

3. Avgaser och miljö

Bilen ska klara samma avgaskrav som personbil av samma år
Katalysator ska fungera
Inga olje- eller bränsleläckage

4. Chassi och kaross

Inga genomrostade balkar
Säkerhetsbälten i båda sittplatserna
Backsätet ska vara borttaget eller permanent låst
Endast två sittplatser

De 7 vanligaste underkännandena

1. 30-spärren fungerar inte korrekt — bilen springer iväg vid maxgas
2. LGF-skylt saknas eller är felmonterad — ska sitta bak, väl synlig
3. Slitna bromsbelägg eller skivor
4. Dåligt mönsterdjup på däck (min 1.6 mm sommar, 3.0 mm vinter)
5. Defekt belysning — en utbränd lampa underkänner
6. Rost på chassi eller bärande delar
7. Backsätet är inte korrekt avlägsnat eller låst

9 tips inför besiktning

1. Kör bilen 1 mil innan besiktning — katalysatorn ska vara varm
2. Kontrollera all belysning — sätt på allt och gå runt bilen
3. Tvätta bilen — smutsiga skyltar och belysning underkänns
4. Kolla däcktryck + mönsterdjup
5. Spola bromsarna torra om bilen stått i regn
6. Ta med papperna — registreringsbevis del 1 och 2
7. Stäng av AC under hastighetstestet
8. Inget extra last i bilen — endast föraren
9. Boka morgontid — kallt motorrum, bättre avgasmätning på kall start

Vad händer om bilen underkänns?

Du får ett protokoll med vad som behöver fixas. Tre tidsfrister:

Mindre fel (lampa, bromsklots): 1 månad att åtgärda
Större fel (rost, dåliga bromsar): körförbud till åtgärdat
Allvarliga fel: bilen får inte köras hem — bärgning krävs

Ombesiktning bokas separat — kostar 350–500 kr.

Hur säkerställer du högst godkännandegrad?

Det handlar om vem som gör bygget. Hos oss på JA Car Center i Bålsta:

Vi följer Transportstyrelsens uppdaterade föreskrifter (TSFS 2024:XX)
Vi testkör bygget på vår rullbänk innan du går till besiktning
Vi följer med dig till besiktningen om du vill
Hjälper med justering vid eventuella anmärkningar

Vår godkännandegrad på första försöket är över 90 %.

Vanliga frågor

Hur ofta ska A-traktor besiktigas efter registreringsbesiktning?
Vart annat år, samma som personbil.

Kan jag boka besiktning själv?
Ja — hos Bilprovningen, Carspect eller Opus. Du måste boka — verkstaden gör inte det åt dig.

Vad händer om besiktningsmannen säger att 30-spärren är manipulerad?
Du får underkännande + anmälan. Kör aldrig en A-traktor som kan gå fortare än 30 — du riskerar körkort + böter.

Hur klarar jag avgaskraven på en gammal A-traktor?
Kontrollera katalysator, lambdasond och bensinblandning. Är de okej ska bilen klara — annars behövs reparation.

Bygger ni A-traktorer i Bålsta?

Ja — och vi följer med till besiktning. Läs vår kompletta byggguide eller begär offert direkt. Funderar du på att köpa en färdigbyggd istället? Vi har också tips för det.